Hur du justerar du dina skidbindningar i 4 steg

Hur du justerar du dina skidbindningar i 4 steg

Vad behöver du innan du justerar dina bindningar?

Skidbindningarnas värld kan låta överväldigande, men låt dig inte avskräckas. Med lite tålamod och förståelse kommer du enkelt att kunna justera bindningarna på dina nya skidor.
De allra flesta skidbindningar är designade för att kunna justeras direkt i skidbacken, efter dina behov. Allt du ska behöva är en skruvmejsel!

Nedan kan du läsa mer om de vanligaste skidbindningarna.

Skidbindningar

Det finns ett helt hav av olika typer av skidbindningar, men de tre vanligaste bindningarna är:

1. Traditionella pistbindningar

Traditionella pistbindningar är vanligtvis fastmonterade eller rälsmonterade (med ett justerbart tå- och hälstycke för att ställa in ditt pjäxmått) på dina skidor. Dessa typer av bindningar hittar du på de flesta vanliga slalomskidor idag.

Traditionella pistbindningar är lätta att justera för hand när du är i rörelse, eftersom de oftast har spakar och vanliga skruvar. En rälsmonterad bindning erbjuder större utbud av storlekar, detta eftersom du enkelt kan flytta både fram- och bakdel av bindningen utan att behöva borra om. Fast monterade bindningar har bara ett justerbart hälstycke, så de erbjuder endast ett litet justeringsmån och måste återmonteras med hjälp av specialborrutrustning för att passa olika pjäxstorlekar.

2. Touring bindningar

Touring-bindningar är vanligtvis fast monterade i skidan – med begränsad eller ingen möjlighet att justera fram- och bakbindning utan att använda specialutrustning.

Nyckelfunktionen hos en touring-bindning är fri-häl-funktion, som gör att din häl kan lyftas upp, designad för att korsa eller gå uppför fjället.

Touring-bindningar har en mycket låg vikt för att göra bergsbestigningar lättare, men detta sker ofta på bekostnad av en justerbar DIN-frigöringsinställning

3. Hybrid-bindningar

Hybrid-bindningar är vanligtvis borrmonterade. Dessa bindningar kombinerar styrka och säkerheten hos en traditionell pistbindning när de är utför, med möjligheten att använda fri-häl-funktion för touring.En hybrid-bindning är vanligtvis lättare än en traditionell pistbindning, men inte lika lätta som en touringbindning, med anledning av att de ska uppfylla sin hybridfunktion.

4 steg för att justera dina skidbindningar:

Denna guide kommer huvudsakligen att fokusera på den vanligaste typ av bindning: en rälsmonterad traditionell pistbindning.

När du justerar slalombindningar efter dina pjäxor, finns det fyra grundliga steg att arbeta igenom. Dessa är:

  1. Justera frambindningarna och bakbindningarna
  2. Justera tåhöjden 
  3. Identifiera DIN-värdet
  4. Justera in förspänningen

1. Justera fram- och bakbindningarna

Det framåtriktade trycket (trycket som appliceras på pjäxan av tån och hälen på bindningen) måste vara exakt för att säkerställa en säker skidåkning. Med för lite framåtriktat tryck riskeras bindningen att lösas ut för enkelt och med för mycket tryck blir det motsatt effekt, bindningen löses inte ut säkert vid ett fall.

När du ställer in dina bindningar utgår du alltid efter milimetermåttet på pjäxskalet. Detta mått finner du oftast graverad på in-eller utsida av hälen på din slalompjäxa. I de fall du inte kan hitta något mått kan du mäta pjäxans yttermått från tå till häl (anges i millimeter). Denna information behövs för att kunna montera dina bindningar korrekt. Sulmåttet är inte detsamma som pjäxans storlek.

Vid både fram-och bakbindning finner du en rad intervall som ska matchas in med måttet på din pjäxa.

För att justera bindningen, använd låsningsmekanismen på tå- och hälstycket för att skjuta bindningen längs skenan tills markören är i linje med skalstorleken på din pjäxa.

Justeringarna är endast guider så pjäxan måste sättas in före användning för att avgöra om förspänningen är korrekt.

2. Justera tåhöjden

Tåhöjden ställs ibland in automatiskt, men i många fall måste tåhöjden kontrolleras regelbundet eftersom pjäxorna kan få slitage och skador.

En för låg eller hög tåhöjd kan påverka hur bindningen löser ut. Det är också värt att kontrollera sulan på dina pjäxor för skador, då även detta kan hindra pjäxan att lösa ut vid ett fall.

Du kan justera din tåhöjd med skruven som vanligtvis sitter på toppen av tåstycket, som kommer att flytta framsidan av pjäxan uppåt eller nedåt.

Ett snabbt och enkelt sätt att ställa in tåhöjden till rätt höjd är att vika ett pappersark på mitten och lägga det under tådelen på pjäxan innan du trycker fast pjäxan helt i bindningen.

Papperet ska glida ut med bara ett lätt ryck, men samtidigt ska det inte falla ut utan ett lätt drag.

3. Identifiera DIN-värdet

DIN-värdet är en siffra som motsvarar din vikt, längd, ålder, skicklighet och typ av åkning. Det är viktigt att ha rätt DIN-tal för att bindningarna ska fungera korrekt – en felaktig DIN-inställning kan göra att dina pjäxor löser ut i förtid från dina bindningar om värdet är för lågt, eller inte släpper alls om det är för högt. Båda scenarierna kan orsaka allvarliga skador.

Det bästa sättet att hitta ditt DIN-tal, är att besöka en skidbutik eller genom att använda en online-DIN-kalkylator. Generella DIN-värden hittar du HÄR, men kom ihåg att det är mer än din vikt som spelar in.

När du har hittat ditt DIN-tal använder du en skruvmejsel för att justera skruven så att markören på den lilla displayen visar ditt DIN-tal. Gör detta på både den främre och bakre bindningen. Vrid skruven lite fram och tillbaka innan du slutför den slutliga inställningen, så att du vet att pekaren fungerar.

4. Kontrollera förspänningen

Om du märker att bindningar löser ut även om du maximerat DIN-skalan, så är det förmodligen förspänningen som är problemet. Kort handlar förspänning om hur tajt eller löst pjäxa sitter i bindningen. Även här så kan felinställningen lösa ut pjäxan för lätt eller inte alls. 

Kom ihåg att sätta i pjäxan innan du justerar din förspänning. Du kan justera förspänningen med antingen en skruv eller en platta på den bakre delen av bindningen.

Har du en en platta ska den oftast vara halvt dold när den är i rätt läge. Har du istället skruv ska den ligga slätt mot omslutande plast när pjäxan är i.

Nu är det dags att testa skidbindningar!

Efter att ha justerat både fram- och baksidan av bindningen är det viktigt att kontrollera att de fungerar korrekt genom att genomföra ett test. Se till att du har rätt balans på skidorna och böj på knäna. Du kan använda en vän för att ge lite tryck och se till att bindningarna släpper ut när de ska. Detta test bör göras med jämna mellanrum för att säkerställa att bindningarna fortfarande fungerar korrekt.

Det är viktigt att komma ihåg att detta är en generell guide och att det kan finnas variationer mellan olika typer av skidbindningar och individuella preferenser. För bästa resultat rekommenderas det att besöka en skidbutik för att säkerställa att dina bindningar är korrekt inställda.